Michèle
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« Répondre #30 le: 28 Août 2019 18:02:10 » |
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Journalisée
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Jean-Michel
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Michèle
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« Répondre #31 le: 28 Août 2019 18:18:38 » |
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Maintenant le résultat de nuit avec les petites leds pour éclairer le pont et faire joli, allumées . Je les ai raccordé à un petit panneau solaire 15x15 cm avec une batterie intégrée que j’ai collé discrètement derrière le pare brise au plus bas pour pas qu’il soit visible. Le système est autonome et s’allume tout les soir pendant 6 heures . Reste à voir combien de temps va tenir la petite batterie.
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Journalisée
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Jean-Michel
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Michèle
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« Répondre #32 le: 28 Août 2019 18:27:25 » |
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Voilà, mes péripéties sont terminées, du moins pour le moment. Il me reste encore quelques bricoles à faire comme remplacer le WC manuel par un électrique , refaire le bimini qui a lui aussi été abîmé , mais je suis en train d’essayer de trouver quelqu’un qui pourrait me cintrer les tubes en inox pour refaire à l’identique le modèle d’origine qui n’existe qu’en aluminium.
J’espère que vous prendrez autant de plaisir à lire que moi à réaliser et à partager ces travaux. N’hésitez pas si je peux vous aider ou échanger ça sera avec plaisir.
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Journalisée
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Jean-Michel
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Jlapeva
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« Répondre #34 le: 28 Août 2019 20:28:53 » |
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C’est une très belle restauration. Très impressionnant. Pas certain que j’aurais eu ce courage
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Jérôme Conati 22 Dufour 2800 Jeanneau Sun Dream 28 Fourwinns Vista 268 - V8 Volvo Penta 5.7 l 300 cv Merry Fischer 855 - 2x150 cv Verado
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Renaud
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Renaud
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« Répondre #35 le: 28 Août 2019 21:22:28 » |
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Ah la vache, félicitations. Quel boulot et quel résultat magnifique
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
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capt.reg
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« Répondre #36 le: 29 Août 2019 04:13:48 » |
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Oui, ton travail de restauration est superbe ! Quel plaisir tu dois avoir de reprendre la mer avec un aussi bel objet PS : Pour tes 30 premiers messages sur le forum tu fais très fort également !!!! bravo là aussi.
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tiben83
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Cyril
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« Répondre #37 le: 29 Août 2019 04:50:37 » |
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Chapeau bas pour une telle restauration
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Naviguer, naviguer,... au loin. Cyril.
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Soda
Redevenu simple terrien en attendant le prochain
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David
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« Répondre #38 le: 29 Août 2019 05:29:55 » |
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J'adore Je pensai pas que le (faux) teck rendrai aussi bien sur ce bateau et les petites LED c'était mon prochain projet, mais pas encore trouvé le fournisseur qui va bien, donc si tu veux bien m'aiguiller ? Tu devrai le baptiser PHOENIX ton bateau
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
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yoyo81
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« Répondre #39 le: 29 Août 2019 06:08:13 » |
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yoann mazamet (81) Port d'attache: La Tamarissiere (34) Jeanneau cap camarat 625 open Verado 200 cv L6 Quicksilver Activ 675 open Verado 200 cv
"Il n'est à peu près rien au monde que l'on ne puisse fabriquer on ne peut plus mal pour être revendu on ne peut moins cher.Et ceux qui considèrent en toute chose que le prix, sont les justes victimes de cette fâcheuse pratique."
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lexou
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Alex
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« Répondre #40 le: 29 Août 2019 06:36:03 » |
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Le mien à tendance à dégorger un peu quand je rince
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Capelli cap 20wa honda 130 Camarat 755 wa suzuki 140x2
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Michèle
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« Répondre #41 le: 29 Août 2019 07:17:21 » |
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J'adore Je pensai pas que le (faux) teck rendrai aussi bien sur ce bateau et les petites LED c'était mon prochain projet, mais pas encore trouvé le fournisseur qui va bien, donc si tu veux bien m'aiguiller ? Tu devrai le baptiser PHOENIX ton bateau Pour les petites leds et le faux teck tout viens d'............, pour les leds il y a un choix immense et toutes les qualités comparé aux prix de celles vendues chez les ship entre 15 et 20€ pièces contre 40€ les 10 sur ............ j’ai de quoi les remplacer si besoin . D’autant que j’en ai depuis des années autour de ma piscine traité au sel et qu’elles n’ont pas bougées . Si tu veux te lancer dans le faux teck je peux t’envoyer par la poste les gabarits, je n’en ai plus l’utilité mais j’ai pas eu le courage de les jeter pensant en faire profiter quelqu’un.
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Jean-Michel
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Soda
Redevenu simple terrien en attendant le prochain
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David
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« Répondre #42 le: 29 Août 2019 07:38:26 » |
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Vivre ses rêves c'est toujours mieux que de rêver sa vie.
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bataclo
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« Répondre #43 le: 29 Août 2019 08:01:47 » |
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Merci Jean-Michel pour ton reportage extrêmement bien réalisé et documenté Tu es à 100000% conforme à l'idée que nous tous ici nous faisons de l'esprit du site, PAR TA GER ce que l'on sait faire (ou pour les pas bricoleurs, les expériences de vies, de lieux de navs, les paysages, etc... Merci pour ton inscription au site, j'espère qu'on sera en mesure de te faire profiter en retour de nos expériences individuelles. Chapeau bas l'artiste !
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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California
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« Répondre #44 le: 29 Août 2019 08:37:40 » |
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J'avoue que ce "faux teck " me fait de l'oeil depuis un moment, c'est sa durée dans le temps qui me fait encore hésiter. C'est bien celui qui est "moussé" ? Sais tu si on a besoin de l'enlever c'est réalisable sans trop de dégâts sur le support? Merci En tout cas tout ce travail est slendide
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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Michèle
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« Répondre #45 le: 29 Août 2019 09:11:42 » |
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J'avoue que ce "faux teck " me fait de l'oeil depuis un moment, c'est sa durée dans le temps qui me fait encore hésiter. C'est bien celui qui est "moussé" ? Sais tu si on a besoin de l'enlever c'est réalisable sans trop de dégâts sur le support? Merci En tout cas tout ce travail est slendide Oui c’ Un genre de mousse , il est autocollant avec un double face 3M à l’arrière. Ça tiens assez fort mais on peut le décoller. J’ai commencé par acheter une petite bande avec laquelle j’ai recouvert le petit marche pied sous le volant au mois de janvier. Il est resté en plein soleil pendant les travaux et jusqu’à aujourd’hui pas de problème . Avec le reste j’ai fais des tests je l’ai collé dans le passavant tribord à côté du nable de carburant et j’ai volontairement mis du gasoil dessus. Avant de commander les cinq rouleaux j’ai vérifié la tenue j’ai nettoyé le gasoil et tout est revenu impeccable. J’ai arraché la bande test pour poser les définitives . La bande de décolle bien il reste des résidus de colle qui partent très bien à l’acétone.
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Journalisée
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Jean-Michel
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California
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« Répondre #46 le: 29 Août 2019 09:27:45 » |
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Merci pour ta réponse rapide et les tests
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014
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stephane
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« Répondre #47 le: 29 Août 2019 13:03:33 » |
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Le rendu de ce faux teck est bluffant
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Journalisée
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Stéphane
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coriace
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« Répondre #48 le: 29 Août 2019 13:07:53 » |
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Assez incroyable cette rénov. Moi qui ne suit pas bricoleur du tout, je pense que tu es un extraterrestre
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Journalisée
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
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toby64
@5/.
groupe reflexion futur
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Thierry,
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« Répondre #49 le: 29 Août 2019 15:45:53 » |
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Bonjour,
Le côté de la coque , c'est le morceau d'origine qu'ils ont remis où ça a été refabriqué ?
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Journalisée
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Thierry .
Zodiac Yachtline 3,4m Yamaha f30 / voilier ELAN 333 Volvo md2030 Dept 64 et 34 ( Marseillan ) ...
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Michèle
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« Répondre #50 le: 29 Août 2019 20:37:39 » |
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Bonjour,
Le côté de la coque , c'est le morceau d'origine qu'ils ont remis où ça a été refabriqué ?
C’est le morceau d’origine qui a été re stratifié .
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Journalisée
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Jean-Michel
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Loig
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« Répondre #51 le: 09 Juillet 2020 16:41:20 » |
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Bravo, super boulot, belle finition au top !
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Journalisée
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Loig
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Vera
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« Répondre #52 le: 14 Octobre 2020 19:00:02 » |
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Salut, sur les photos , on dirait du fibre de verre à 100% sans intercalaire en balsa « balsa core hull« , est ce bien cela?
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Journalisée
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Vera_Nc895 Sport/2021/2*Verado blanc V8_250HP_Activ trim_Zipwake
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Vera
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« Répondre #53 le: 14 Octobre 2020 19:00:21 » |
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Salut, sur les photos , on dirait du fibre de verre à 100% sans intercalaire en balsa « balsa core hull« , est ce bien cela?
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Journalisée
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Vera_Nc895 Sport/2021/2*Verado blanc V8_250HP_Activ trim_Zipwake
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jerome
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« Répondre #54 le: 14 Octobre 2020 19:13:39 » |
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j'avais pas vu ça !! quel boulot de réparation !! bravo
la couleur de coque est tres belle , j'adore
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Journalisée
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Loupao
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« Répondre #55 le: 15 Octobre 2020 07:59:20 » |
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bravo, boulot de titan et super résultat.
Félicitation !
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Journalisée
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Olivier - Port d'attache Beaulieu Sur Mer En recheche d'un Flyer 8.8
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Christophe79
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« Répondre #56 le: 15 Octobre 2020 08:21:06 » |
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Oh, belle restauration ! Peinture, led, sol, tout est très chouette.
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Journalisée
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Christophe HUMBER Océan Pro 6.30 / EVINRUDE 150 Ho G2
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Vera
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« Répondre #57 le: 15 Octobre 2020 14:55:12 » |
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Je pose la question sur le fibre à 100%, car il est d’usage pour le groupe Beneteau d’utiliser le procédé du « cored hull » pour la coque et les éléments structurels du pont. Sur les photos du côté port side et de l’installation du Bowthruster, on voit du fibre sans intercalaire en balsa ou autre.
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Journalisée
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Vera_Nc895 Sport/2021/2*Verado blanc V8_250HP_Activ trim_Zipwake
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Sebastien
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« Répondre #58 le: 15 Octobre 2020 19:14:29 » |
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Journalisée
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Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl
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ArnoTRT
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Arnaud
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« Répondre #59 le: 31 Octobre 2020 17:17:38 » |
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Salut Jean-Michel, c’est en cherchant des infos sur le Leader 805 que nous souhaitions acheter que je suis tombé sur le forum VCF et la fameuse modernisation de Soda.
Et maintenant je tombe sur la renaissance de ton bateau, superbe histoire, tu n’as rien lâché. Un grand merci pour ton partage !
PS : t’as toujours pas jeté tes patrons de pose de revêtement teck j’espère, on sait jamais.
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Journalisée
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Leader 805 - Volvo Penta Mazout KAD 43 DP Cap Camarat 510 - Tohatsu 2T 120 CV (2001-2020)
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